涂裝工藝一般由漆前處理、電泳、清洗和干燥等3個基本工序組成。電泳廢水主要產(chǎn)生于工件電泳過后清洗過程中工件附著的浮漆及槽液的過程,廢水中含有電泳漆、顏料、填料、有機(jī)溶劑以及少量的金屬離子。因此要根據(jù)水質(zhì)特點謹(jǐn)慎選擇涂裝電泳廢水處理工藝技術(shù)。
涂裝電泳廢水處理介紹:該處理工藝采用微電解氧化、物化、生化、活性炭吸附相結(jié)合的方法,高濃度電泳超濾液定量滴加與漆前處理廢水混合后集中處理,廢水首先進(jìn)入調(diào)節(jié)池,通過調(diào)節(jié)池的空氣攪拌廢水混合均勻,再通過提升泵提升至微電解塔,在提升管道上通過在線pH儀表自動加入稀硫酸調(diào)節(jié)廢水pH值至3左右,pH值調(diào)整到位后廢水進(jìn)入微電解塔,在微電解塔中廢水通過空氣攪拌與微電解填料充分反應(yīng)接觸,出水自流入中和沉淀池加堿、聚合氯化鋁、聚丙烯酰胺絮凝反應(yīng)沉淀,上清液自流入水解酸化池。
涂裝車間所排放的廢水的水質(zhì)取決于各涂裝線的工藝,具體廢水處理工藝的選擇需要在做好深入的水質(zhì)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計,設(shè)計時建議考慮以下幾點
1、 對于有生化工藝處理的系統(tǒng),需要考慮高濃度電泳廢水對系統(tǒng)的沖擊,避免短時間大水量、高濃度廢水對系統(tǒng)的沖擊,建議采用定量滴加的方法;
2、 涂裝廢水的可生化性能較差,特別對于高濃度超濾廢水直接靠生化處理根本無法達(dá)標(biāo),必須進(jìn)行預(yù)處理,若系統(tǒng)采用微電解工藝,對微電解裝置進(jìn)行設(shè)計時曝氣攪拌系統(tǒng)考慮 到微電解填料表面板結(jié)對處理系統(tǒng)的影響;
3、 從源頭控制的原理出發(fā)考慮,淘汰老涂裝線選擇先進(jìn)的涂裝線,加強涂裝生產(chǎn)線的管理,減少污染物的排放。